Dostępne promocje - KLM

• MiastoWylot odSprzedaż doCenaLogo
• Chicago 2012-02-02 2012-02-14 1919.00
• Nowy Jork 2012-02-02 2012-02-14 1919.00
• Boston 2012-02-02 2012-02-14 1939.00
• Cleveland 2012-02-02 2012-02-14 1979.00
• Waszyngton 2012-02-02 2012-02-14 2109.00
• Filadelfia 2012-02-02 2012-02-14 2135.00
• Tampa 2012-02-02 2012-02-14 2135.00
• Covington,.. 2012-02-02 2012-02-14 2149.00
• Orlando 2012-02-02 2012-02-14 2179.00
• Dallas 2012-02-02 2012-02-14 2209.00
• Memphis 2012-02-02 2012-02-14 2215.00
• Denver 2012-02-02 2012-02-14 2229.00
• San Franci.. 2012-02-02 2012-02-14 2245.00
• Seattle, W.. 2012-02-02 2012-02-14 2245.00
• Los Angele.. 2012-02-02 2012-02-14 2249.00
• Detroit, M.. 2012-02-02 2012-02-14 2319.00
• Houston 2012-02-02 2012-02-14 2319.00
• Las Vegas 2012-02-02 2012-02-14 2325.00
• San Diego 2012-02-02 2012-02-14 2389.00
• Atlanta 2012-02-02 2012-02-14 2415.00
• Phoenix, A.. 2012-02-02 2012-02-14 2479.00
• Salt Lake .. 2012-02-02 2012-02-14 2505.00
• Nowy Orlea.. 2012-02-02 2012-02-14 2519.00
• St Louis 2012-02-02 2012-02-14 2519.00
• Pittsburgh.. 2012-02-02 2012-02-14 2559.00
• Minneapoli.. 2012-02-02 2012-02-14 2645.00
• Sacramento 2012-02-02 2012-02-14 2895.00
• Honolulu 2012-02-02 2012-02-14 3045.00

Linie lotnicze KLM

Akronim KLM, pochodzący od słów Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (Królewskie Towarzystwo Lotnicze) jest obecny w świadomości Holendrów już od 1919 roku. Wtedy bowiem powstała linia, która pod niemal niezmienioną nazwą funkcjonuje do dziś; za inicjatywą stała holenderska rodzina królewska, dostrzegająca ogromny potencjał nowego środka transportu.

Pierwszy rok działalności przedsiębiorstwa był, jak na owe czasy, zadowalający - sprzedało się równo 440 biletów lotniczych (dla porównania: dziś roczna liczba transportowanych przez KLM pasażerów przekracza 23 miliony). Należy jednak podkreślić, że były to czasy, w których samoloty służyły głównie do przewożenia ładunków, takich jak torby z przesyłkami pocztowymi.

Dopiero w latach dwudziestych gałąź firmy odpowiedzialna za transport osób rozwinęła się do bardziej znaczących rozmiarów, zaś największy postęp dokonał się w latach trzydziestych. W dużej mierze odpowiadały za niego zakłady produkcyjne Douglasa, które stworzyły DC-2 i DC-3, czyli jedne z najważniejszych samolotów pasażerskich w historii lotnictwa. DC-2 mógł przewozić dwanaście osób, co w tamtym okresie było znaczącym osiągnięciem; DC-3 mieścił już do 28 podróżnych. Warto także zaznaczyć, że KLM była jedyną linią na świecie, która zdecydowała się zakupić cywilne wersje samolotów DC-5. Posunięcie to doskonale obrazowało zaufanie, jakim jej kierownicy darzyli zakłady Douglasa.

Lata trzydzieste to czas kolejnego ważnego wydarzenia w historii KLM: uruchomiono pierwsze połączenia prowadzące przez Atlantyk do Curacao. Sieć europejskich połączeń holenderskiego przewodnika była już wówczas dobrze rozbudowana; linia stawała się liderem na kontynentalnym rynku transportu powietrznego. Pomyślny rozwój został jednak zatrzymany przez drugą wojnę światową - w jej wyniku KLM zawiesiła działalność. W roku 1945 została ona wznowiona, lecz firma musiała od nowa pracować na swoją dawną pozycję. Zaczynała od zera, nawiązując połączenia międzymiastowe.

Odbudowa przedsiębiorstwa przebiegała szybko i sprawnie. Już w 1946 roku pasażerowie KLM mogli zakupić bilety lotnicze do Nowego Jorku. Wysokie standardy usług i atrakcyjna oferta sprawiły, że roczna liczba klientów zaczęła przekraczać 300 000. Sukces tras dalekiego zasięgu skłonił kierownictwo do wytyczenia jednego z pierwszych w powojennej Europie połączeń z Japonią. Trasa do Tokio była tym bardziej atrakcyjna, że wiodła nad malowniczymi obszarami Arktyki. Nowy kurs szybko stał się najpopularniejszym punktem oferty holenderskiego przewoźnika. Choć bilety nie należały do tanich, znajdowało się coraz więcej chętnych do ich zakupu.

W erę odrzutową KLM wkroczyła na początku lat sześćdziesiątych, poszerzając swą flotę o DC-8 i DC-9 - co nie stanowiło żadnego zaskoczenia, biorąc pod uwagę dotychczasowe doskonałe stosunki z amerykańskim producentem. Przejście na Boeingi okazało się jednak tylko kwestią czasu; najpopularniejsze samoloty na świecie trafiły do hangarów KLM wraz z pojawieniem się modelu 747, czyli ogromnego Jumbo Jeta. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii roczna liczba przewożonych pasażerów w latach osiemdziesiątych zaczęła się błyskawicznie powiększać.

Lata dziewięćdziesiąte były okresem kryzysu paliwowego związanego z wojną w Zatoce Perskiej; KLM dzięki wypracowanej pozycji przetrwała go jednak bez trudu. W roku 2004 firma dołączyła do stowarzyszenia przewoźników powietrznych SkyTeam, co pozwoliło jej na ograniczenie wydatków. Dziś KLM dysponuje ponad 200 samolotami, oferując przeloty do 110 krajów. Pasażerowie podczas lotu mogą rozerwać się oglądając filmy i programy telewizyjne, a nawet bawiąc się grami wideo czy słuchając muzyki z obszernego katalogu firmy. Stali klienci mogą wziąć udział w programie lojalnościowym Flying Blue Miles, który pozwoli im kupować bilety po niższej cenie.


Telefoniczna rezerwacja biletów linii lotniczych KLM :
801 005 013 - 0,37zł/min.
32 72 83 082 - koszt wg stawek operatora